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Im Kalender der UCI WorldTour gibt es drei sogenannte Grand Tours, die Tour de France, den Vuelta Ciclista a España und den Giro d’Italia. Diese dreiwöchigen Rundfahrten fordern die Fahrer in allen Varianten des Radsports und bilden deshalb seine Königsklasse. In diesem Blog werden all diese Rundfahrten vorgestellt werden. Im folgenden Beitrag soll es um den Giro d’Italia gehen.

Historie und große Geschichten

Der erste Giro d’Italia (im Folgenden kurz Giro) für Herren wurde im Jahr 1909 ausgetragen. Seitdem wird er, mit Ausnahme der Weltkriegsjahre, jedes Jahr ausgetragen. Seine Ausrichtung war von der Tour de France inspiriert. Gründer waren Journalisten der Gazzetta dello Sport. Sie erhielten dabei finanzielle Unterstützung vom italienischen Radsport-Verband, der Zeitung Corriere della Sera und anderen Sponsoren. Seit 1988 wird auch ein Giro für Frauen ausgetragen der Giro d’Italia Femminile.

Sieger der ersten Ausgabe des Giros war der frühere Maurer Luigi Ganna. Dieser sollte auch in den folgenden Jahren mit Carlo Galetti zu den bestimmenden Fahrern des Giros gehören. Er blieb dem Radsport später auch noch als Fahrrad-Hersteller erhalten. Den Rekord für die meisten Gesamtsiege halten Eddy Merckx, Alfredo Binda und Fausto Coppi. Allen drei Fahrern gelang es je fünfmal, das Rosa-Trikot bis zum Ende zu behalten. Den Rekord für die meisten Etappensiege hält Mario Cipollini, der es auf insgesamt 42 Etappensiege brachte.

Ausrichter des Giros ist die RCS MediaGroup, die auch andere bedeutende italienische Straßenradrennen ausrichtet. Neben den üblichen Wertungen bei Radrennen, also der Sprint-, die Berg-, die Nachwuchs- und die Gesamtwertung, gibt es im Giro noch einige zusätzliche Wertungen, die von der RCS eingeführt wurden. So gibt es die Traguardi Volanti für die Gewinner der Zwischensprints und die Premio „Azzurri d’Italia“ für die nur die ersten drei Fahrer einer Etappe Punkte sammeln. Die Premio Della Fuga erhält der Fahrer, der die meisten Kilometer in Fluchtgruppen gefahren ist und die Premio della Combattività ist eine komplexe Wertung, die aktives Fahren belohnt.

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